面向资源优化的周期分配方法和总线访问配置研究_论文

C 4 -2 8TP N 315 /   I S 1 0 — 3 X  S N  0 7 1 O 计 算机工 程与 科学  COMPUTER  ENGI NEERI NG & S ENCE  CI 21 0 0年第 3 2卷第 1 2期  Vo. 2, . 2 2 1   13 No 1 , 0 0 文章编号 :0 71 0 2 L )20 4—5 10 —3 X(O O 1 —100  面 向资源 优 化 的周期 分 配 方 法 和 总线访 问配 置研 究  Re e r h o   h   ro   sg s a c   n t e Pe i d As i nm e   n   nta d Bus Ac e s   c s  C0 fg r to   o   h   s u c   tm ia i n n i u a i n f r t e Re o r e Op i z to   谢 勇 , 仁 发  李 哲 涛   李 , 。 XI Yo g LIRe - a LIZhe to ? E  n ',   n f I。   -a '  (. 1湖南大学计算机与通信学院 , 湖南 长沙 4 0 8 ;. 10 2 2 湘潭大学信息工程学院 , 湖南 湘潭 4 10 ) 1 1 5  (. col f o ue n   o mu i t n , n a  nvri -h n sa4 0 8 ; 1Sh o o  mp tr dC m nc i sHa n U i syC a gh 1 02    C a ao e t 2 Sh o o  fr t nE g er g Xa ga  ie i , i g n4 1 0 。 hn ) . ol f nomai   n i ei , i tnUnvr t Xa t  1 15 C ia  c   I o n n n sy na 摘 要: 汽车 系统的功能 多样 性和 智能化发展 , 引起 车 内 E U 数量 的大量增加 , C 给汽 车成本 的降低带 来 巨大压 力。   E U 节点通过 1 r C vP总线构成 了以周期 性任务 触发 、 基于 T MA技 术的消息分发 、 于抢 占的 F S调度等 为特 点的分布  D 基 P 式体 系结构。实时性 和资源利 用率是上述体 系结构 需要考虑的 两个关键 问题 , 特别是随着汽车 系统复杂性的快速 增长, 对  解决上述 问题提 出了严峻的挑 战。本 文提 出一种利 用 G P进行周期分配和总线访 问配置 , 并结合 F S进行 实时调度分析 , P   在保证 系统时限的前提 下, 最小化 系统资源利用率的方法, 以减缓 E U 数量的增加 , C 降低 系统成本 。在具备. 2 实用价值  y, -k 的任务集基础之上进 行的仿 真实验 结果表 明了该 方法的有效性和可扩展 性。   Ab t a t W ih t e d v lp n   ft e f n t n l ie st   n  n el e c  n a t m o i e s s e s h   u e   fECU  sr c : t     e eo me t  h  u c i a  v r i a d it l g n e i  u o t   y tm ,t e n mb r o   h o o d y i v i c e s sd a t a l .S     rn se o mo sp e s r  O c s  e u to .Ba e   n t eTTP b s ECUSc n tu t   it i u e   n ra e  rsi l c y O i b ig   n r u   r s u e t  o t d ci n t r s do  h    u 。   o s r c   d s r td a b a c i c u e c a a t rz d b   e i d c t s   c ia i n,TDM A- a e   s a e s n ig a d p e m p i e F S Re l i n s  r h t t r   h r c e ie   y p r i a k a tv t e o   o b s d me s g   e d n   n   r e t   P . v a- me e s t a d c s   e u t n a e t   e   r b e   f t i a c ie t r ,e p ca l  o  h  n r a e o   o p e iy n   o tr d ci   r  wo k y p o lms o   h s r h t cu e s e il f r t e i c e s   f c m l xt ,whc   o e   r a   o   y ih p s s g e t c aln e  o r s l i g t e e t   r b e . I   h s p p r h l g s t   e o v n   h s   wo p o lms n t i a e ,we p o o e a   p i z d a p o c   ih p t  e me r   r — e     rp s  n o t mie   p r a h wh c   u s g o ti p o   c ga r mm ig a d s h d l b l y a ay i o e h r n o d rt   i la e u l  i ih t e p r d a sg m e ta d b s a c s   o — n   n   c e u a it   n l sst g t e ,i  r e  O smu t n o s y f s   h   e i   s i n n   n   u  

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