汽车电子之EMC测试要求


汽 車 電 子 之 EMC 測 試 要 求 台灣電子檢驗中心陳良源 1、 摘 要 本 文 主 要 針 對 國 際 汽 車 電 子 E MC 測 試 標 準 (CI S P R 、 I S O ) 等 , 進 行 介紹。 2、 前 言 1 97 0 年 時 , 車 用 電 子 零 組 件 約 占 整 輛 汽 車 5 % , 如 今 卻 已 占 整 輛 汽 車 的 4 0 % 以 上,預 估 未 來 車 用 電 子 零 組 件 在 整 車 中 使 用 比 例 將 持 續 增 加。因 應 車 用 電 子 零 組 件 的 成 長,其 電 子 零 組 件 的 安 全 檢 測 驗證對於整車安全更為重要。 3 、 電 磁 相 容 性 (E MC) E MC : 為 E le ctro Ma gn e t ic Co mp a t ib ilit y 的 縮 寫 , 通 常 又 翻 成 電 磁 相 容 性 。 而 E MC 又 等 於 E MI +E MS (E MI 為 E le ctro -Ma gn e t ic I n t e rf e re n ce 電 磁 干 擾 , E MS 為 E le ct ro -Ma gn e t ic S usce p t ib i lit y 電 磁 耐 受 性 ), 電 磁 相 容 的 目 標 是 在 相 同 環 境 下 涉 及 電 磁 現 象 的 不 同 設 備 都 能 夠 正 常 運 轉,而 且 不 對 環 境 中 的 任 何 設 備 產 生 難 以 忍 受的電磁干擾之能力。 4 、 汽 車 電 子 之 E MI 測 試 要 求 汽 車 電 子 之 E MC 國 際 標 準 介 紹 , 內 容 將 分 成 E MI 、 E MS 個 別 列 出 其 國 際 標 準 與 測 試 要 求 , E MI 部 分 目 前 主 要 國 際 參 考 的 標 準 為 CI S P R2 5 , 包 含 Co n du ct io n E m issio n 傳 導 干 擾 、 Ra d iat io n Em i ssio n 輻 射 干 擾 兩 個 部 份 。 4 . 1 、 Conduc ti on E mi s si on 4 . 1 .1 、 Co n du ct ion E m issio n -Vo lt a ge m e th o d ? ? ? 測 試 頻 率 : 1 5 0 k -10 8 MHz 待 測 物 距 離 人 工 模 擬 網 路 (L I NS )2 0 0mm 需量測正、負兩個極性 4 . 1 .2 、 Co n du ct ion E m issio n -Cu rre nt p ro b e m e th od ? ? 測 試 頻 率 : 1 5 0 k -10 8 MHz Cu rre nt p ro be 量 測 位 置 , 距 離 待 測 物 5 0 mm 、 750 mm 4 . 2 、 Ra dia ti on Emi s s i on 4 . 2 .1 、 Ra d ia t io n E m issio n -AL S E ? ? 測 試 頻 率 150 k -2 . 5 G Hz 天線配置 a ) 測 試 頻 率 0 . 15 MH z t o 3 0 MHz 使 用 1 m ve rt ica l m o no po l e b ) 測 試 頻 率 3 0 MHz t o 3 0 0 MHz 使 用 b i-co n ica l a nt e n na c)

相关文档

汽车电子EMC测试科目
汽车电子EMC测试标准介绍
汽车电子芯片EMC测试标准研究
汽车电子电器的EMC标准及测试方法解读
汽车电子EMC测试2008深圳讲座
汽车电子EMC设计
最好用的EMC仪器-汽车电子EMC测试仪器
汽车电子EMC测试与定位分析
汽车电子 EMC测试项目
电脑版